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1,安装拉磨环,塑料内圈有一个凸起
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2,将拉磨环放入主体壳的小齿定位柱,塑料内圈的凸起向下,卡在定位槽内
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3,安装齿杆底座轴承
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4,将轴承放入座孔
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5,安装齿杆及轴承,在底部涂上油脂,并装上驼背小垫片
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6,一并插入到位
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7,安装单向轴承底部防水圈
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8,装上即可,但要扣平整
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9,安装单向轴承
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10,小心的将单向轴承的中心柱取出来,放置在干净的纸巾上,观察单向轴承中间的6个滚柱,如有异位及时复位
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11,轻轻翻转单向轴承,圆筒门朝向自己,在内部弹簧力的作用下,U型开口应该在中间偏左的位置,如果不是说明有故障或内部运动不灵活,严重的话需要更换整个单向轴承,不严重的话,上点油用手动的拨到中偏左的位置
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12,再次翻转,圆筒门正对着自己,找到三个螺丝孔,用一手轻轻拿起单向轴承,全程观察6个滚柱,如有异位及时复位
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13,与此同时,另一手拿起主体壳,找到安装面的一个凸起的小柱和3个螺丝孔
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14,单向轴承圆筒门内的U型开口对这个小柱,3个螺丝孔对齐,将单向轴承就位并用手捏住,并依次慢慢拧上3个固定螺丝,注意不要拧紧,能把单向轴承固定住即可,因为后面还要装金属盖板
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15,用纸巾擦试干净中心柱,在干纸巾上滴1-2滴渔轮护理油,推荐您使用飞戈渔轮护理油,因为飞戈的粘稠度为最佳
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16,将中心柱在油滴上滚,这样能使中心柱的表面涂上一层薄薄的均匀的油膜,油膜的粘稠度直接影响到稳定性和逆止性能
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17,安装单向轴承中心柱,注意大的一头在上面
装反的话,单向轴承是不起作用的
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18,把中心柱轻轻推入,使其安装到位
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19,这时转动齿杆应只能顺时针转,不能倒转,且转动平顺没有卡顿
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20,安装主体壳轴承,直接按入即可,并留意拉磨环钢丝圈凸出的一头,为安装小齿做准备
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21,安装小齿轮,拉磨环的凸柱应卡入到小齿背面的凹槽内。也可将拉磨环先放入到小齿轮的背面,涂上齿轮油以固定,这样就要注意,拉磨环中间塑料圈的凸起,安装时应置入主体壳内部的卡位
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22,小齿轮放入后,应转动平顺没有卡顿
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23,安装大齿,装入前在各啮合位置加上充分的油脂
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24,将大齿插入主体壳轴承,同时与齿杆和小齿啮合
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25,安装滑块,将小齿凸柱转动至右上靠近转角小圆弧位置
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26,放上滑块,使得小齿凸柱在滑块的S槽之内
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27,安装主轴,在主轴螺孔一端涂上润滑油,旋转着慢慢推入齿杆孔内,旋转的好处能使滴滑油均匀的涂抹在主轴上
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28,到达滑块时,平口的一面朝上,插入滑块
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29,安装主轴滑块连接螺丝
这颗螺丝看似只有一个位置,但它安装的好不好直接跟渔轮的手感相关
先不要拧紧,留半圈
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30,安装导杆,找到壳体前端的小孔
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31,将导杆小的一头插入,并通过滑块的导孔进入壳体的固定孔
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32,安装挡水橡胶圈
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33,套到固定的位置上即可
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34,貌似近期SHIMANO公司出品的渔轮,都不将这颗螺丝拧紧
这样做的好处是,主轴与滑块始终能处于最佳的相对位置,当然,这里说的相对位置包含相对角度,都是很细微的,并不是肉眼能够察觉的,但是真真切切能通过摇轮时的手感感觉出来
坏处是渔轮受力时,稳定性较差
如果把它直接拧紧,如果此时正处于比较好的相对位置,那么是最理想的,既保证了强度又能有好的手感,但是这是不那么容易做到的
我们推荐的方法是一点一点的拧紧,推拉主轴,左拉右推,感觉这一小段的间隙,停在中间,拧一点螺丝,这样反复几次
松紧可以按个人喜好选择
追求手感,松一点,松的话
不能高出滑块,且要有螺纹胶才行的
想要好的稳定性,就紧一点
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35,安装大齿调整垫,即摇把轴向间隙调整垫片,之前渔轮使用过程中,如果这个间隙是合适的,那么把原来的垫片装上即可
摇把轴向间隙最佳为5-12丝,这个一般不好直接测量,通常用凭感觉的经验测量法,可用手轴向推拉摇把,能感觉到稍有点间隙即可
间隙过大:手感不好,有的会有齿麻,容易造成短时间内齿轮磨损过度
间隙过小:渔轮摇起来重
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36,安装主盖,安装前先把主盖轴承按入进轴承孔
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37,装上主盖
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38,依次拧紧3颗固定螺丝
一定要顺着牙道拧
不然拧几次就滑牙了
如果滑牙了,需要更换主体壳
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39,安装后盖,后盖的二端对应主体壳上的二个插孔片
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40,顺时针拧紧固定螺丝
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41,安装单向轴承顶部防水圈,留意单向轴承壳体中间有凹进去一些
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42,将防水圈平的一面朝下,直接放到这个凹处即可,如果渔轮平放着,它要掉下来的话,把渔轮竖起来就可以了
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43,安装金属包头
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44,将金属包头开口朝上,直接放进防水圈内,直至底部平的一面与单向轴承中心柱接触
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45,安装金属盖板
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46,三颗固定螺丝先拧出,放上盖板后重新拧上,稍紧即可,不要过紧,以免造成滑牙。注意,三颗螺丝拧出后,须用手握紧轮体和单向轴承,不可走位;金属盖板的三个小圆孔对三个螺丝孔,其中一个半圆缺口对单向轴承的小螺丝
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47,安装线杯座总成
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48,中心孔套在齿杆上,工字对齐,如有点紧可摆动着放入
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49,拧上六角螺母,用12mm穿孔烟斗六角扳手,逆时针方向拧紧
差不多紧即可,为安装防松盖帽时留一点可紧可松的余地
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50,安装主轴防水垫,这个垫可以用“娇贵”二字来形容
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51,先在主轴上均匀的涂一层油膜,安上即可,中间凸起的一面在上,底部与六角螺母接触
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52,安装防松盖帽
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53,盖帽内壁是一圈矩齿,用来卡六角螺母的六个角,螺丝固定后六角螺母便不会松动。直接盖上,一般螺丝孔不会正好对上,这时我们就需要观察决定六角螺母往哪个方向拧
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54,于是我们先将盖帽取下,按想好的方向来拧六角螺母。可用二条原则:一是之前六角螺母拧的不太紧,优先选择拧紧的方向;二是之前六角螺母拧的差不多紧了,选择就近的方向
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55,重新把盖帽盖上,看螺丝孔是否已经对齐,如还有偏差则重复上一步的动作,直至完全对上为止
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56,拧上二颗固定螺丝
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57,安装线杯定位发声齿
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58,安装线杯,把线杯穿到主轴上,轻轻推入到位(以避免引起发声装置损坏)
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59,顺时针拧上泄力盖,平常放置时2-3成紧即可
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60,安装摇把,此款为螺纹式
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61,先用拇指和食指捏住摇把的关节处,将摇把插入轮体,往里推的同时逆时针(往前,摇紧方向)旋转摇把,使得螺纹先啮合上几牙
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62,一手握住轮体,并使得线杯座不会转动,另一手继续往前摇紧方向摇摇把,最后稍用点力拧紧固定住摇把即可
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63,然后在对面顺时针拧上摇把孔盖帽
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64,至此,渔轮安装完毕
注意事项
1,拆六角螺母千万不能用老虎钳
2,操作熟练后,单向轴承的安装,不用分二次拧三颗固定螺丝,安装本体后,连同顶部防水圈和金属包头一起装上,盖上金属盖板后拧上三颗固定螺丝,只要全程用手握住轮体和单向轴承,不使其走位即可;对于新手我们还是建议按照拧二次的步骤进行操作
3,所有螺丝都应顺着牙道拧
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