飞戈--卡斯丁KASTKING-MEGATRON威震天-渔轮如何安装

4，一手把柱子从壳体上的孔位插入，同时另一手拿着开关放到座位，使得柱子穿过开关孔，直至插入座位边上的柱子同心定位孔，这时须确保二个位置正确，一是柱子顶端的偏心凸出在渔轮的外侧，二是柱子和开关的螺丝孔要对齐

5，拧上小螺丝固定好

6，V型簧片一头高一头底，将开关拨起，这样有利于簧片容易插入

7，用手捏住V型簧片的开口处，将其插入开关与壳体的空间中，开口朝上，高的一头贴着开关，低的一头贴着壳体。插的过程中一般不太容易，可插入一点，然后用小的一字螺丝刀轻轻推入到位
有些渔轮V型簧片开口是向下安装的，向下安装是容易安装的，但我们并不推荐。拨动开关安装是否到位，直接关系到渔轮的逆止系统功能好坏，拨动开关的工作位就二个，开和关，开要开到位，关也要关到位，不能在开和关之间的行程中滞留
V型簧片开口向下安装的就容易发生这种情况，钓友在使用中，觉得开关起来不干脆，没有打到边，要刻意去按一下的，除了簧片没弹力了，就是开口朝下了，保养时可以留意一下，把它朝上安装

8，安装主体壳轴承

9，把轴承按到座孔，碰到轴承与座孔配合不紧凑的，也可以现在不安装，在后面的步聚中安装也来得及，因为在安装单向轴承的过程中，会有翻转壳体的动作，轴承在座孔中固定不住的话容易掉落

11，将齿杆从壳体前端的中间插入，末端插入到定位孔

12，安装单向轴承

13，首先将单向轴承中心柱从单向轴承本体中取出

14，此时安装的齿杆的壳体前端是这样的，齿杆像是悬浮在孔的中间，留意查看孔壁，12点和6点位置，有凹槽；拨动开关仍处于翘起的位置

15，单向轴承本体金属壳有二个凸起，安装前仔细检查单向轴承内壁的6个滚动小柱是否齐全，位置有没有异位，检查过程中须谨慎，幅度尽量小，尽量不要转动白色的塑料持架，如有异样，须先进行复位

16，轻轻将单向轴承本体放入到壳体的座孔内，单向轴承金属壳的凸起正好嵌入到孔壁的凹槽中，白色塑料保持架有二个伸出的柄，一个有二个小孔，一个没有孔，逆止开关柱子的偏心凸出正好位于这二个伸出的柄之间，且偏心凸出平的一边正对着无孔柄

17，用纸巾擦试干净中心柱，在干纸巾上滴1-2滴渔轮护理油，推荐您使用飞戈渔轮护理油，因为飞戈的粘稠度为最佳；将中心柱在油滴上滚，这样能使中心柱的表面涂上一层薄薄的均匀的油膜，油膜的粘稠度直接影响到稳定性和逆止性能

18，将中心柱放入到位，工字口的一端在上

19，安装黑色的塑料衬套（限位座），它一头大，一头小

20，装入限位座到壳体的座孔内，大的一头在下面，不能装反，安装后渔轮摇起来很重，通常是这个装反了

21，安装齿杆轴承

22，把齿杆轴承嵌到限位座中，这时注意壳体、限位座和轴承的端面是平的，如有明显的高低，则应马上检查前面的步骤是否有错误

23，安装限位座盖片，盖片有一个伸出的脚，它用来挂静音弹簧，三大二小的螺丝孔，在壳体的端面找到分别对应的孔位，其中一个小的螺丝孔对应壳体定位小凸柱

24，安放到位并拧上一颗固定小螺丝

25，安装静音弹簧，静音弹簧的一头是个圈，一头像个称勾

26，静音弹簧的圈把它套在限位座盖片的脚上，卡在凹槽上，称勾勾向下，从上往下勾保持架就不容易掉

27，单单用手不好操作，这时最好有一个尖头的镊子，夹着称勾勾住单向轴承白色塑料保持架有2个孔的就近的一个孔
此时可以对单向轴承进行测试，需要注意的是，拨拨动开关时，要用一手按住V型簧片，以免簧片突然飞出；将拨动开关拨至向下位，即ON处于大角面，齿杆应倒顺都能转；将拨动开关拨至向上位，即OFF处于大角面，齿杆应只能顺时针转，不到逆时针倒转

28，安装金属脚架，它有4个圆孔，二个螺丝孔，二个与壳体的凸柱配合，在壳体上找到相应的孔位和凸柱

29，将金属脚架安装在壳体上

30，拧上二颗固定螺丝

31，安装主体壳轴承，之前没有装的现在需要装了，装好的则跳过这一步

32，将轴承按到主体壳轴承座孔到位

33，安装小齿轮，准备好小齿轮、黄铜碗口垫、小螺丝

34，将小齿轮放到壳体小齿定位柱上，放上黄铜碗口垫，拧上小螺丝，一般不需要拧很紧，小螺丝拧紧的过程中，可多次尝试转动小齿轮，应该始终转动灵活，小齿转动时只有油脂的阻尼感，不应该有与壳体的卡滞感

35，安装大齿轮（齿盘、伞形齿等有多种叫法），此时可以在各齿轮的齿上均匀的涂上齿轮专用油，以保证足够的润滑效果

36，将大齿倒插入进主体壳轴承孔内到位，齿盘的小端齿与小齿轮啮合，齿盘的盘面齿与齿杆啮合；这时一手握住轮体，一手转动齿杆，应三齿连动，将小齿的凸柱转到与壳体右下角的小孔对齐，这个位置便于接下来主轴与滑块的安装

37，安装滑块，在滑块的S型槽内涂上油脂，可稍多点，现代的渔轮的轮体追求流线型超薄型，这样滑块的设计槽底一般都较薄，在压铸加工过程中，材料收缩，会在槽底形成穿孔，这个不必担心，因为滑块的工作面是S槽的槽壁，小齿轮的凸柱顶不到槽底的

38，将滑块S槽朝下安放到小齿上，确保小齿的凸柱在S槽内，滑块的上端卡进金属轮脚架的内侧。滑块的主要作用是渔轮转动收线时推动线杯作上下往复运动，使得渔线能尽可能均匀平整的排布在线杯上
滑块的上端与金属轮脚架的内侧须涂上齿轮油，因为滑块工作时与脚架的内侧有相对摩擦运动；有的渔轮空摇很轻，上鱼时一旦受力就很重，除了过线环转动不灵活外，这个位置的缺油也是一个重要原因
另有一个方法可判断这个位置是否缺油，就是突然正反转渔轮，如果发出清脆的嗒嗒声，就说明这个位置缺油了

39，安装主轴，主轴的一端是螺纹，一端是一个螺丝孔，螺丝孔的一端平面朝上

40，在主轴上涂上飞戈护理油，涂螺丝孔的一端半根就行，将主轴从齿杆孔中插入，边旋转边插入，这样涂的润滑油便会均匀的分布在主轴的工作面上，并形成油膜
当主轴插入到与滑块快要接触时，应使得平面朝上，这样才能进入滑块孔内，如滑块孔没有与主轴对齐，可用手拨动辅助

41，将主轴安插到位，螺丝孔对齐即到位了

42，拧上连接螺丝，一点一点的拧紧，推拉主轴，左拉右推，感觉这一小段的间隙，停在中间，拧一点螺丝，这样反复几次，追求极至手感的钓友，值得在这颗小螺丝上花点时间细心琢磨

43，安装大齿调整垫和轴承，大齿调整垫即摇把轴向间隙调整垫片，摇把轴向间隙最佳为5-12丝，这个一般不好直接测量，通常用凭感觉的经验测量法，可用手轴向推拉摇把，能感觉到稍有点间隙即可。之前渔轮使用过程中，如果摇起来有齿麻感或者偏重，要检查这个间隙是否正常，通过增加或减少垫片的数量或厚度来调整

44，先装调整垫，再装轴承，值得注意的是，与轴承接触的垫片如果一面圆弧光滑，一面粗糙，则要光滑的一面对向轴承，这些细节不注意，渔轮可能会有一些莫名其妙的异音

45，安装主体盖，主体盖的轴承孔如果比较紧，可以先把轴承按进主体盖内

46，盖上主体盖，4颗固定螺丝，三大一小，小的一颗安装在前端

47，拧上螺丝，一定要顺着牙道拧，不然拧几次就滑牙了，先不要拧很紧，差不多就行，后续如果返工尽量减少对牙道的损伤

48，进行摇把轴向间隙测试，安装上摇把，拧紧摇把锁紧螺丝帽，一手握住轮体，另一手轴向推拉摇把，发现问题及时调整；由于主体壳螺丝还没有拧紧，间隙稍偏大一点为正常，确认没问题了，把它拧紧就行
此时如果转动摇把，手感是不好的，原因是齿盘传动给齿杆时，会产生一个向下的力，把齿杆往下压在壳体上，所以手感一定是不好的，正常使用时所有的力是以齿杆轴承为中心旋转的，齿杆像是处于悬浮状态，有一定水准的钓友可以加以体会

49，再次对单向轴承进行检测，拨动开关关上，只能朝一个方向转，拨动开关打开，倒顺都能转

50，安装防尘罩，它有3个螺丝孔，在轮体上也找到三个对应的孔位，注意三个孔并不是等分三角，防尘罩上有字的一面先朝向自己摆放

51，装上防尘罩，字的一面对单向轴承的二个伸出柄，三个螺丝孔位对上

52，拧上3颗固定螺丝，有的渔轮在防尘罩下边有密封橡胶圈的，则应分几轮慢慢拧紧，以保证贴合密封

53，安装线杯座总成

54，先把垫圈装上，这个垫圈一般是黄铜的，黄铜既有硬度又有良好的润滑性能，如果是塑料的，则应仔细观察垫圈的二个端面，中间孔四周凸起的朝下，贴向轴承，塑料的垫圈后续拧紧六角螺母时也不要拧的过紧，因为轴承是中心柱转，本体不转，垫圈跟随线杯座总成一起是转的，中心柱凸出端面很少，如果六角螺母拧得过紧，会导致塑料垫圈变形，与轴承不转的本体产生接触摩擦，这样就会发生异音、渔轮摇起来重等情况

55，装上线杯座总成，中心孔与齿杆紧的话，顺着工字口平行方向左右摆动着慢慢放入到位

56，拧上六角螺母，用（2000-3000型渔轮用10mm，4000-6000型渔轮用12mm）穿孔烟斗六角扳手，逆时针方向拧紧。如果没有专用的烟斗扳手，可用开口扳手谨慎操作，千万不可用老虎钳，一钳下去能使整个渔轮报费!!

57，安装防松环，防松环有12分位，六角螺母是6个角6条边，只要六角螺母的其中一个角或一条边正对着固定螺丝孔的位即可正确位，所以装防松环时，要对六角螺母进行微调，在拧紧的状态下，松一点或紧一点，使得螺丝孔位对齐